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土地開始翻壟輪作，餐桌上的食物日漸豐富，大家終于不用再餓著肚子熬夜工作了。

可與之相比的，是科研人員們一雙雙越來越重的黑眼圈，是布滿紅血絲、卻依舊堅定的雙眼，以及一個又一個日漸削瘦、卻依舊挺拔的身形。

日復一日的熬夜攻堅，早已耗盡了他們的心力，可沒有人抱怨，沒有人退縮，每個人的心里，都憋著一股不服輸的勁。

當戈壁灘的風沙漸漸褪去燥熱，迎來微涼的秋意，六個月的倒計時，已然走過了大半。

基地的節奏，也悄然發生了改變，從最初的“狂飆突進”，慢慢轉入了一種令人窒息的高壓之中。

分系統測試，正式拉開了序幕。

首先接受測試的是捷聯慣導系統。

它是導彈的“神經中樞”，負責精準感知導彈的姿態、速度與位置，飛行過程中還要承受劇烈的振動與沖擊。

一旦它在振動中“失靈”，給出的數據出現偏差，導彈便會偏離軌道，無法精準命中目標。

因此，振動耐受測試，成為慣導系統最關鍵的試驗之一。

新搭建的振動試驗臺還沒有通過驗收，時間不等人，大家只能采取土辦法。

研發室黃偉志主任親自掛帥，帶著材料組、制導組的人，把關鍵的制導部件綁在卡車車廂上，找到一條遍布碎石的“搓板路”，來來回回地跑了數十趟。

車輪碾過碎石，車身劇烈顛簸，制導部件也跟著瘋狂顫抖，仿佛下一秒就要散架。開車的小戰士心疼黃主任，扭過頭喊道：“黃主任，這路太顛了，要不咱慢點兒？”

“慢個屁！”黃偉志瞪眼，反手把安全帶又勒緊一寸，“就是要顛！不顛出零件的極限，那咱們還測個屁！”

小戰士縮了縮脖子，不敢再多說，狠狠踩實了油門。車身在路上跳起又落下，落下又跳起，像是在路面上跳圓舞曲。

在這種情況下，每跑一趟，戰士們便停車卸貨，檢查設備，記錄數據，然后裝車，再出發。

劉司令對此給予了高度評價：“別看咱們這是在用土法子，但是能干洋事兒！”

“土法子不土。”錢教授眺望著汽車遠去的殘影，笑著道，“能解決問題，就是好法子。”

振動測試順利完成后，接下來還有燃料倉壓力測試、控制系統測試等等無數個測試，要想把導彈送上天，每一項測試都至關重要，每一個數據都容不得半點差錯。

而就在所有測試推進到三分之二的時候，一個突然出現的驚天變故，驚呆了所有人。

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